Маневровая техника
Маневровые локомобили разработаны для решения актуальных проблем логистики за счет принципиального пересмотра стандартов маневровых передвижений на железнодорожных путях. Быстрым и простым маневром бимодальные, т. е. с комбинированным ходом, локомобили могут заезжать и съезжать с рельсов на любом участке при наличии крайне ограниченного пространства. Они способны передвигаться как по дорожным покрытиям, так и по железной дороге, могут пересекать рельсовые пути, быстро перемещаться из одного места в другое по территории предприятия и соответствуют последним европейским нормативным требованиям.
Маневровая техника
Одна из проблем логистики – маневровые передвижения на железнодорожных путях. Локомобили с комбинированным ходом разработаны для решения этой актуальной проблемы. Главная особенность техники – возможность заезда и съезда с рельсов на любом участке при ограниченном пространстве. Техника без проблем передвигается не только по железнодорожному, но и по асфальтированному, дорожному покрытию. Также оборудованию свойственно быстрое перемещение с одного пункта в другой и полное соответствие последним европейским нормативам.
Описание маневровых локомобилей
Маневровые локомобили – малогабаритные устройства, сконструированные для выполнения тяжелых работ. Прицепной вес оборудования варьируется от 1600 до 4000 тонн. Задействованная техника сокращает число используемых локомотивов и рабочих при заданных объемах работ. Базовые преимущества локомобилей комбинированного типа перед тепловозами:
- Эксплуатационные расходы ниже в 7 раз.
- Потребление топлива снижено в 3 раза.
- Вам не понадобится содержать бригаду и депо для обслуживания техники.
Подробная характеристика оборудования
- Используется для выполнения тяжелых маневровых работ.
- Конструкция рамы стальная, цельносварная и прочная.
- Рулевое управление обеих мостов повышает маневренность.
Маневровым локомобилям свойственны следующие особенности:
- Двигатели: Deutz / Mercedes-Benz-Diese.
- Коробка передач полностью автоматизированная, переключение выполняется без прерывания мощностей.
- Полный привод от резиновых колес, антипробуксовочная система.
- Коэффициент трения колеса выше более чем в два раза, чем у стандартного локомотива.
Для безопасности производители внедрили в комплекс устройства световой сигнализации, кнопки аварийного выключения, систему снабжения воздухом. Техника имеет обзорность на 360 градусов, отличается надежностью, мощностью и долговечностью. Маятниковая конструкция рельсовых направляющих защищает от схода с рельс. Постоянный контроль и автоматическая корректировка давления осуществляется благодаря электронной системе самоконтроля. Продуманная компоновка позволяет управлять техникой на подсознательном уровне. Некоторые модели представлены с дополнительным оборудованием: подметальные машины или встроенные снегоочистители для зимнего периода или если транспорт эксплуатируется в холодной климатической зоне.